En fait, le Stonic est une sorte de remplacement pour le plus grand Sportage. En dépit d`être beaucoup mieux qu`il n`a jamais, il a été abandonné tranquillement des listes de prix plus tôt cette année-Kia dit qu`il est devenu tout simplement trop cher pour être viable. Les prix pour la nouvelle Kia Stonic commencer à partir de €18 599 pour le modèle de spécification de base`K1 `qui a des jantes en alliage de 15 pouces, feux de jour LED, entrée sans clé, régulateur de vitesse automatique et beaucoup plus en standard. À ce prix, il sous-tend rivaux comme le Volkswagen T-roc et Nissan Juke, bien que le modèle plus élevé K3 que nous avons testé les coûts €22 599 et des gains de 17 pouces jantes en alliage, un système d`écran tactile de 7 pouces, tissu et revêtement de cuir à l`intérieur et la détection de la pluie essuie-glaces, qui sont tous les ajouts dignes. Hill-start assist Control (HAC)-lorsque vous êtes sur une pente ascendante raide, tirant loin d`un départ debout peut être une préoccupation, mais pas besoin de s`inquiéter que le Stonic caractéristiques standard Hill-start assist contrôle, conçu pour vous empêcher de rouler vers l`arrière. Sur le papier le Stonic est considérablement plus lent, mais aussi plus efficace que le Kona 1,0, qui est offert ici avec une boîte de vitesses manuelle seulement-le Kona 1,0 fait 0-100km/h en 7,9 secondes, avec une vitesse de pointe de 205km/h, la consommation de carburant étant de 6,7 L/100km. alternativement Voir le courant Stonic offre pour une grande variété de transactions à travers la gamme Kia Stonic. À l`intérieur, le Stonic est étonnamment spacieux pour une petite voiture crossover, avec assez de place pour quatre adultes et une gamme décente de réglage disponible dans les sièges avant. Le tableau de bord clairement aménagé avec beaucoup de zones pour ranger les articles dans la console centrale et les bacs de porte, et notre voiture d`essai a un écran d`infodivertissement tactile de sept pouces en option avec Apple carplay et Android caractéristiques auto. Les matériaux de la cabine se sentent bien construits et durables, mais pas à la même norme que l`Audi Q2 ou Volkswagen T-roc. La botte de Stonic offre 352 litres d`espace, qui est à égalité avec la plupart de ses rivaux, et lorsque les sièges arrière sont pliés, cela se développe à un raisonnable 1155 litres. Le modèle EX de base est livré avec roues de 15 pouces, projecteurs halogènes avec LED DRLs, sans clé,, système de son à six haut-parleurs, commandes de volant.
Le Stonic emballe également la garantie habituelle de cinq ans et la garantie de moteur de 10 ans de cycle & Carriage. Le stonic partage des traits de style avec le Kia Rio citadine dont il est basé sur et aussi la Kia Sportage qui a été particulièrement réussie SUV ici en Irlande. La position relevée de stonic, la plaque de protection arrière et les rails de toit suggèrent qu`il est adapté à la conduite hors route, mais il n`est pas, mieux tirent avec les déplacements urbains. Le Stonic est généreusement équipé de l`extérieur avec des jantes en alliage en standard, des phares Bi-projection et des feux de brouillard à LED.
Modele kia stonic prix
En fait, le Stonic est une sorte de remplacement pour le plus grand Sportage. En dépit d`être beaucoup mieux qu`il n`a jamais, il a été abandonné tranquillement des listes de prix plus tôt cette année-Kia dit qu`il est devenu tout simplement trop cher pour être viable. Les prix pour la nouvelle Kia Stonic commencer à partir de €18 599 pour le modèle de spécification de base`K1 `qui a des jantes en alliage de 15 pouces, feux de jour LED, entrée sans clé, régulateur de vitesse automatique et beaucoup plus en standard. À ce prix, il sous-tend rivaux comme le Volkswagen T-roc et Nissan Juke, bien que le modèle plus élevé K3 que nous avons testé les coûts €22 599 et des gains de 17 pouces jantes en alliage, un système d`écran tactile de 7 pouces, tissu et revêtement de cuir à l`intérieur et la détection de la pluie essuie-glaces, qui sont tous les ajouts dignes. Hill-start assist Control (HAC)-lorsque vous êtes sur une pente ascendante raide, tirant loin d`un départ debout peut être une préoccupation, mais pas besoin de s`inquiéter que le Stonic caractéristiques standard Hill-start assist contrôle, conçu pour vous empêcher de rouler vers l`arrière. Sur le papier le Stonic est considérablement plus lent, mais aussi plus efficace que le Kona 1,0, qui est offert ici avec une boîte de vitesses manuelle seulement-le Kona 1,0 fait 0-100km/h en 7,9 secondes, avec une vitesse de pointe de 205km/h, la consommation de carburant étant de 6,7 L/100km. alternativement Voir le courant Stonic offre pour une grande variété de transactions à travers la gamme Kia Stonic. À l`intérieur, le Stonic est étonnamment spacieux pour une petite voiture crossover, avec assez de place pour quatre adultes et une gamme décente de réglage disponible dans les sièges avant. Le tableau de bord clairement aménagé avec beaucoup de zones pour ranger les articles dans la console centrale et les bacs de porte, et notre voiture d`essai a un écran d`infodivertissement tactile de sept pouces en option avec Apple carplay et Android caractéristiques auto. Les matériaux de la cabine se sentent bien construits et durables, mais pas à la même norme que l`Audi Q2 ou Volkswagen T-roc. La botte de Stonic offre 352 litres d`espace, qui est à égalité avec la plupart de ses rivaux, et lorsque les sièges arrière sont pliés, cela se développe à un raisonnable 1155 litres. Le modèle EX de base est livré avec roues de 15 pouces, projecteurs halogènes avec LED DRLs, sans clé,, système de son à six haut-parleurs, commandes de volant.
Le Stonic emballe également la garantie habituelle de cinq ans et la garantie de moteur de 10 ans de cycle & Carriage. Le stonic partage des traits de style avec le Kia Rio citadine dont il est basé sur et aussi la Kia Sportage qui a été particulièrement réussie SUV ici en Irlande. La position relevée de stonic, la plaque de protection arrière et les rails de toit suggèrent qu`il est adapté à la conduite hors route, mais il n`est pas, mieux tirent avec les déplacements urbains. Le Stonic est généreusement équipé de l`extérieur avec des jantes en alliage en standard, des phares Bi-projection et des feux de brouillard à LED.